24 de junho 2016
Obra com Pré-fabricado, Pré-moldado ou Convencional?
Pré-fabricado é a grande aposta da construção civil, por permitir maior homogeneidade de fôrma e produção em série. Seu uso se deve às primeiras tentativas de industrialização do setor construtivo, permitindo maior controle do processo de fabricação, com ganho de produtividade.
Peças Construtivas de pré-moldado e pré-fabricado
Há uma enorme variedade, com emprego em praticamente tudo, principalmente:
– estruturais (vigas, lajes, colunas, elementos de fundação);
– de vedação (paredes, dry-wall, coberturas);
– funcionais (escadas, caixas d’água, poste de entrada de energia);
– de decoração, tanto utilitárias (churrasqueira, lareira, bancadas) quanto ornamentais (fontes d’água, floreiras).
Isto sem falar em imóveis inteiros, que podem sair praticamente prontos da forma, – como mostra a foto ao lado (Nova Iorque), onde prédios inteiros estão sendo montados (e não mais construídos) com apartamentos inteiramente pré-fabricados.
Montagem das peças
Pré-moldados são produzidos em canteiro de obra (mas não no local de fixação). Pré-fabricados são produzidos em plantas industriais, com controle de fabricação maior que o realizado “in loco”, exigindo seu deslocamento e encaixe aos locais de fixação.
Logística de instalação x canteiro de obra
Obras Horizontais: Dispõem de amplo espaço (rodovias, estádios, aeroportos), com pré-moldados e pré-fabricados dispondo de áreas para montagem, movimentação e armazenagem.
Obras verticais: Apresentam dificuldade na remoção da peça ao local de fixação. O trabalho de transporte, movimentação e armazenagem da produção exige logística complexa. Por isto, geralmente a opção recai para o sistema convencional, “in situ”.
Pré-fabricado ou moldado “in loco”?
Peças construtivas possuem exigência de encaixes precisos. Pré-fabricados de concreto exigem grande controle de fôrma e precisão na composição de materiais com mínima perda (risco de maior custo de produção). Nas peças de concreto convencional (moldado “in loco”), sua boa plasticidade e trabalhabilidade permite um encaixe decorrente da montagem natural das peças, com estrutura mais esbelta que o pré-fabricado de concreto.
Custos
No pré-fabricado o maior custo decorre de insumos e logística, enquanto no sistema convencional decorre da mão-de-obra. A viabilidade de cada um depende, sobretudo, do tipo de obra (plana x vertical, tempo disponível, tamanho da construção), com pré-fabricados ganhando em rapidez.
Para mais detalhes de sistema pré-fabricado x convencional, acesse: forumdaconstrucao